Deprecated: Creation of dynamic property db::$querynum is deprecated in /www/wwwroot/www.glwfgg.com/inc/func.php on line 1413

Deprecated: Creation of dynamic property db::$database is deprecated in /www/wwwroot/www.glwfgg.com/inc/func.php on line 1414

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Stmt is deprecated in /www/wwwroot/www.glwfgg.com/inc/func.php on line 1453

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Sql is deprecated in /www/wwwroot/www.glwfgg.com/inc/func.php on line 1454
一等功臣官东近况:从舍己救人的一级士官到军校老师_爱游戏app官方最新版_爱游戏平台登录_爱游戏网页版入口
027-83779967
一等功臣官东近况:从舍己救人的一级士官到军校老师
来源:爱游戏app官方最新版    发布时间:2024-11-21 21:59:32

  天灾无情人有情,每当有人遇到危难的时候,总有英雄挺身而出力挽狂澜。对于在灾难中有突出贡献的人,我们的祖国都会给予适当的奖励,比如颁布一、二、三等功,这是荣誉的象征,也是付出的回报。

  2022年4月,湖北省黄冈军分区、黄冈市双拥办、和市退伍军人事务局为郑子谦家送“一等功臣之家”牌匾的新闻受到了大家的广泛关注。网友们都都表示敬佩,还有部分网上的朋友表示“活着的一等功不容易”。

  一等功的判定标准里规定,做出突出贡献的人才有资格记一等功,就是在重大军事任务中表现出色才获此殊荣。但是这种机会少之又少,我们平时知道的最多的还是二、三等功。

  不一样的情况,同样重大的贡献。2015年,“东方之星”号客轮沉没,当时的潜水员官东冒着生命危险救出了两名乘客,自己却险些命丧江水,事后海军工程大学为其记一等功。

  后来统计,“东方之星”号客轮上一共有456个人,最终生还者只有12个,其中就有2个是官东救的。由此可见,官东在这次救灾活动中的贡献之大,时隔7年,如今的他在做什么工作呢?

  2015年6月1月,“东方之星”号客轮发生倾覆事故,第二天,还是学生的官东已经跟随学校的救援部队一起到达了“东方之星”号客轮沉没的事故水域。

  经过几个小时的奋力搜救,他终于从倒扣的船舱中救出了两个被困人员,救援过程中他舍己为人的行为一经报道,便得到了广大人民群众的赞美。

  官东是安徽宣城人,有网友就这样夸奖:“宣城人的好儿女,宣城人的好榜样,永远爱这些最可爱的人,永远爱人民的好子弟兵。”

  也有网友为官东捏了把汗,评论道:“看到报道也替这位帅小伙捏了把汗,他在危险时想到的是别人的安危,这种精神可以让我们学习。”

  6月3号,国务院总理在结束了对救援现场的考核后,去海军工程大学的官兵帐篷看望救援士兵,总理称赞官东:“把生的希望留给别人,把最危险的留给自己。”充分肯定了官东在此次救灾活动中的突出贡献。

  同一天,海军工程大学为其记一等功;同年9月,官东通过了海军大连舰艇学院的遴选考核程序和专业相关知识的考核,顺利保送入学,开始了他为期三年的陆战指挥专业培训。

  之后在2016年2月14日播出的《感动中国》中,也出现了官东的身影,全国人民都了解了他的英勇事迹……

  时隔多年,曾经青春年少、充满朝气的官东,已经蜕变得成熟稳重。现在的官东,回到了海军工程大学,就任动力工程学院中心助理教员。相信在未来,官东会凭借自己的专业相关知识引导更多学员实现自我价值,为国家做贡献。

  话说回来,究竟是怎样危急的情况,让他在救援时把“生的希望留给了别人”呢?当天的“东方之星”号客轮里,究竟发生了什么?

  “出来了!出来了!”随着一声声饱含喜悦的喊叫声,67岁的乘客朱红美终于头戴呼吸头盔浮出了水面。而此时,距离她被困水下,已逝去了15个小时。

  没有人知道在过去的十几个小时里,她究竟经历了什么,但是她的获救,无疑给现场的救援人员打了一剂强心剂。大家都希望,在这个良好的开端后可以救出更多的被困者。

  2015年5月28日,重庆东方轮船公司的“东方之星”号客轮从南京出发,原定于6月7号到达重庆。船上400多位50-80岁不等的老年人正在满心期待自己的“夕阳红”旅程。但是他们没想到,本是快慰晚年的旅程竟会变成一场噩梦!

  6月1日21时23分左右,游轮驶入湖北省监利县大马洲水道,突然间一股罕见的龙卷风袭击了游轮,船体在风力的作用下剧烈晃动,事后幸存者回忆起当时的场景还是感觉胆战心惊:“几乎是一两分钟的时间,船就感觉翻过来了,像是倒扣着一样。”

  后来通过气象局的雷达检测资料,大家得以窥见当时“东方之星”号游轮所遭遇的危险。

  强烈的龙卷风持续了15-20分钟,风力达到12级以上,同时龙卷风携带的暴风雨也在侵袭两岸的环境。在暴风和大雨过后,路两旁碗口粗的行道树都被整排拦腰折断了,由此可见,这场无妄之灾到底有多么凶险!

  龙卷风袭击“东方之星”号客轮的时候,因为意外发生的太过突然,仅仅只有十多人得以在客轮彻底沉没之前逃出生天。

  但是,逃出客轮并不意味着得救,距离他们真正上岸获救,中间还隔着十几个小时。

  事发突然,灾难发生后,各级政府迅速采取救援措施,不久后就有众多救援人员和多支医疗队赶赴现场参与救援。

  经过救援人员的紧张分析,大家推测出,由于客轮在倒扣时的速度过快,船舱底部可能形成了一个气垫层,水面与底部最高处可能有1米的距离,这在某种程度上预示着里面的氧气还足以支撑一部分幸存人员呼吸。

  为了给救援创造条件,拯救更多的受困人员,长江水利委三次调整了三峡大坝的泄水量,泄水量从原本的17200立方米每秒,降低到7000立方米每秒,江面水位下降了3米。尽管如此,救援情况仍旧非常严峻。

  日常潜水的水流标准是1.5米/秒以下,超过这个数值则意味着此地不适合潜水,而救援区域的水速显示为1.8米/秒。

  加之暴雨加大了江水的浑浊程度,就算是使用强光折射灯,水下的能见度依旧很差。就是在这样严峻的情况下,潜水员官东,凭借过硬的潜水技术,成功救出了两个人。

  “东方之星”号客轮发生意外事故的第二天上午,海军工程大学接到救援命令,随后他们马上派出了潜水员赶赴救灾。当时,官东主动请缨,与大部队一起马不停蹄的赶赴沉船区域。

  上午11点20分,官东和其他救援人员一起抵达救援现场,此时江水浑浊,船体只剩一个底部漏出水面。

  情况刻不容缓,官东请命第一个下水搜救,后来回忆起当时下水的感觉,官东还记忆深刻:“水很冷,下水后周身发冷,尤其是头,江水把头皮刺激的得生疼。”尽管身体承受着巨大的不适,官东仍然在下水后毫不犹豫的展开搜救。

  经过多次搜寻,中午12点,官东终于在水下找到了正在等待救援的朱红美老人。

  彼时的朱红美老人正被关在一个房间里,房间的门口堆满了水流冲来的杂物,为了方便老人出来,官东先将门口的杂物一一清理,再用力将房门撞开,一番折腾后终于进入了房间内。

  紧接着,里面的情景让他心下一惊,老人全身上下只有一个头部漏出水面,精神已经接近崩溃。“她看到我就哭了,真的是太凶险了!”这是官东看到朱红美老人的第一印象。

  被困水下十几个小时,朱红美老人的精神十分紧张,好在她的意识还比较清醒,官东便给她加油打气:“您放心,我一定会把您带出去!”

  随后官东将自己的潜水装备给了朱红美,同时他向水面救援人员汇报情况,联系队员带着潜水装备前来支援。

  回程比来时的路更加艰难,官东扶着老人在前面带路,队友则在后面断路,浑浊的江水中,随处可见漂浮的木板、绳索、家具……眼前未知的环境反复敲打着老人脆弱的神经,加之船舱内空间狭窄,老人走到一半便失去了继续前进的信心,不敢再往前走。

  见此情况,官东和队友也没有着急,反而是一起安抚和鼓励老人,尽力缓解老人紧张的情绪。

  终于在上午的12点55分,朱红美浮出了水面,获救后的朱红美脸色发白,浑身颤抖,眼泪直流。刚刚经历的一切,是她人生的一大噩梦。而这个噩梦,还笼罩在其他未被搜寻到的乘客和船员身上,官东的救援任务,还远未结束。

  朱红美离开后的搜救现场,官东仍然在抓紧时间搜寻被困人员。时间一晃而过,2点15分,生命探测仪又一次探测出了生命迹象,仪器显示被困人员正在机电舱。

  机电舱对于潜水员来说,是一个不便救援的地方,因为机电舱内的设备很有可能会与潜水员身上的装备相互绞缠,最终危急潜水员的人身安全。

  明知救援环境不安全,官东还是选了下潜搜救,此前他已连续两次潜水救援,体能已经严重透支。但是在拯救别人的生命面前,他还是做出了“明知山有虎,偏向虎山行”的决定。

  下潜后的官东在探测仪指定的位置搜寻了三遍,仍旧一无所获。因为水下能见度低,他甚至不能确定被困人员在自己身边的哪个位置。正当他第四遍搜寻的时候,终于在出舱口不远处发现了被困的21岁船员陈书涵。

  此时的陈书涵满头满脸都是柴油,发现他的一瞬间,官东特别高兴,但是紧接着,他就发现了不对劲,陈书涵的眼中,看不到丝毫的求生欲望。

  “别紧张、别紧张……别紧张兄弟,待了几个小时了?刚刚我们救了一个老太太,你知不知道……你怕什么啊?兄弟……”官东安慰的话从通讯器中传出来,在场人的心都被揪了起来。

  寒冷、饥饿、恐惧,以及浮在水面的柴油,都在无时无刻的刺激陈书涵的神经,为了缓和他的情绪,官东主动询问起他的家乡等信息,但是陈书涵的情绪没好转。

  为了尽快将他带回水面,官东做出了一个大胆的决定,他把自己的自携式潜水装具给了陈书涵。但是陈书涵不会使用,没办法官东又把自己的管护式装具给了陈书涵,这样队友就可以带他快速出水了。

  陈书涵暂时安全了,官东却陷入了危险中,在陈书涵后面出舱时,官东身上的信号绳绞缠住了,他尝试用手去解开缠绕在一起的绳子,但是效果微乎其微。

  无奈之下,官东只能选择用刀割断信号绳。而这样,他就失去了自己与外界的行动联系。

  没有了信号绳的指引,官东在舱室内反复徘徊却找不到出口,“如果我不能出舱,我有一定的概率会牺牲在这个舱室。”官东在后来的一次演讲中提到了自己被困时的想法。

  好在,通过不停的摸索,官东终于找到了舱口!他伸出右手感觉到了江水的流动,然后游出了舱室,本以为是逃离危机,没想到真正的危险还在后面!

  舱室外的江水流速大,一下子就将官东卷入了江底,而那时官东身上的潜水装置中的氧气也已经所剩无几。

  危机关头,官东决定孤注一掷,他脱掉了压铅和气瓶,憋着一口气用尽全身力气往水面窜去,不知道距离到底有多远,那就不要管那么多,一秒、两秒、三秒……不知道过了多长时间,官东终于看到了亮光,那一刻,他的心彻底放松了下来,他清楚自己还活着,自己还有以后……

  出水后的官东,因为从深潜区回到浅水区时,没有受到氧气压力调节,出现了双眼通红、鼻孔流血、耳朵胀痛的症状。但是对于这点痛苦,他并不在意,对他来说,救人是第一要务,自己的安危可以放后考虑。

  “在最危急的那一刻,我只想着赶紧救人。”时隔多年,官东的这句话读来仍然让人备受感动,祝愿他未来可以前程似锦,大展宏图,实现更高的人生价值。

  官东的英勇救援,不仅成全了自己,还挽救了两个家庭,再多的光荣加在他身上都不足为过。

  近年来,我们身边涌现出慢慢的变多的英雄事迹,这些英雄中,有的是人民子弟兵,有的是普通人,但是大家救护别人的心都是一样的,正因为有他们的存在,我们的社会才更添温情。

  其实生活哪里有岁月静好,我们所感受到的平淡幸福,都是有人在替我们负重前行。危急时刻,对于解放官兵,我们更应该怀有一颗感恩、敬佩的心,他们的存在,是人民幸福生活的基础,是国家领土安全的保障。

  新华社“中国网事”编著.凡人善举 网聚大爱 “中国网事·感动2015”年度网络人物评选[M].安徽:安徽文艺出版社,2016:155-157.

  《湖北省新闻工作者协会主编.第33届湖北新闻奖作品选集[M].湖北:湖北人民出版社,2016:95-98.返回搜狐,查看更加多

爱游戏app官方最新版

027-83779967(工作时间:周一至周五9:00-18:30)

027-83779967bozai198012@163.com

公司地址:武汉市硚口区古田路67-89号1层2号

扫码进入移动端

扫码关注微信号

www.glwfgg.com