物流司机挣辛苦钱的年代行将成为过去式。8月11日，在成都震慑上市的新新一代城市才智物流车金琥EV48，便是传统新能源物流作业的推翻者和全新才智物流作业的开拓者。

　　作为一款具有划年代含义的新能源物流车，金琥EV48有何过人之处？作为新能源物流车推翻者，终究推翻了什么？一同看电车资源在活动现场发回的报导。

　　自6月10日工厂量产下线这款面向未来的全新才智物流车充溢等待。60个日夜的抬头期盼，今日它正式上市了。

　　金琥EV48定位是新新一代城市才智物流纯电动厢式物流车。不只是6方大货箱VAN车型，更是一款“瑰宝车型”，在以下几个方面做到了让用户“如琥添E”。

　　货箱空间方面，金琥EV48具有6.2方大货厢，容积超同级竞品25%；载重和续航方面，整车选用一体化承载式车身和轻量化规划，载货才能超同级车型40%，到达1.4吨。调配宁德年代三代磷酸铁理电池（质保8年40万公里），匹配准确的电池办理体系完结305km (CLTC) 超长续航，轻松满意城配用车续航；驾乘体会方面，多功用方向、才智座舱的APP长途操控（锁车解锁、开关空调、寻车）、语音操控操控85%车机体系功用、多功用显示屏，简化在途操作，驾乘体会更好，行车更安全。快捷性和歇息舒适性方面，国内开创无B柱车身规划，副驾座椅靠背可向前折叠放平，构成作业台或歇息区。开创商用车怀挡规划，快捷换挡，并拓展出座舱中心通道空间。595mm超低货台高度低于竞品车型55mm，司机上下货品更省力。

　　总的来看，金琥EV48的“如琥添E”可用三个“E”开始英文单词归纳。拉得更多、跑得更远、上下货更快捷，物流配送功率（Efficient）更高；灵动空间规划和智能化装备全方位简化在途操作，为司机供给更优的驾乘体会（Experience）、赋能（Empower）。

　　通过多年的开展，商场对新能源物流车的需求已由开始的能上路需求（绿牌路权），到后来的能拉能跑，再到现在的“多快好省”迭代晋级。即，要求新能源物流车空间大、动力足、体会好、功率高、能耗低续航长、性价比高。

　　从1.0油改电车型，到2.0环绕三电来优化晋级的电动车，当时及未来的新能源物流车行将进入全面高质量开展的智能网联新能源商用车3.0年代。在当时作业大改造阶段，绿色城配物流作业无论是技能、产品、客户的实在需求，仍是商业形式、经销运营形式均将迎来推翻。

　　金琥EV48的横空出世，加快作业推翻进程，并引领作业进入才智物流年代。有两个方面的体现值得关心：一是车辆从里到外，从装备到功能均推翻了新能源物流车的现有特点。二是全面智能化的加持，特别是才智座舱对数据的堆集将重构物流作业价值，对现有车辆租售运营形式进行了全面推翻。

　　众所周知，当时整个作业都面对降本增效，人泊车不断成为常态，头部经销运营商纷繁通过数智化运营形式，进步车辆配送功率。金琥EV48作为推翻式的车型，数智化渠道不只极大的进步司机物流场景功率，智能办理服务还能赋能大B、小B端车队、经销运营商客户完结数智化运营，进步运营功率和效益。

　　因为司机年青化和智能网联轿车技能的不断遍及，用户不再满意于新能源物流车的“东西特点”，对车辆操控体会、智能网联带来的文娱特点以及驾乘体会有了更高的要求。当然了，个性化、时髦化规划，也会成为年青司机选车的重要加分项。

　　金琥EV48从时髦外观、快捷规划，到才智体系，可谓都投合了新一代卡车司机集体对“东西特点”以外的一切需求——高颜值、省心省力、舒适、智能。

　　“跟着金琥EV48的上市，货运司机用户将取得全新的作业体会，乃至一改社会对货运司机的刻板形象，进步年青司机对货运司机的作业认同感。”金琥轿车开创合伙人肖敏介绍，语音操控、货厢监控等数十项智能车机功用将大幅度的进步了卡车司机的驾乘体会和舒适性，超低货台等快捷规划，下降司机上下货的作业强度，“从此以后，货运司机也能够舒舒服服地把钱挣了”。

　　金琥EV48作为划年代的新能源物流车产品，不只改造了传统新能源物流车单一的东西特点，还有望推翻货运司机以及社会对货运司机集体的形象。一起，智能网联车机体系的加持，也将更好地赋能新能源物流车经销运营商进入数智化运用年代，进步运营功率，降本增收。现在，地上铁已完结第一批金琥EV48大单的收购和交给，很多干流货运渠道也对金琥轿车体现出极大的爱好。来自作业渐渐的变多的重视和订单正是对金琥EV48的高度认同，也证明着金琥EV48正在成为城市物流车开展新风向标。

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