吴淞江，古称松江或吴江，发源于江苏姑苏市吴江区松陵镇以南太湖瓜泾口，由西向东，穿过江南运河，在今上海市外白渡桥以东汇入黄浦江。吴淞江以北新泾为界，上游称为吴淞江，以东的下流、进入上海市区段被称为姑苏河，即起于上海市区北新泾，至外白渡桥东侧汇入黄浦江的一段。

　　太湖下流史称有“三江”排水，即东江、娄江和吴淞江。东江上游为白岘湖群，中游为淀泖湖群，下流入杭州湾。娄江大约在今浏河方位，向东北入海。约在公元8世纪前后，东江、娄江相继埋没，仅留下吴淞江。弯曲的吴淞江成为太湖与东海之间的枢纽，也是姑苏与上海相融互通的重要通道。

　　唐末，吴淞江成为太湖下泄入海的主干河道。南宋建炎元年后，杭州湾出海口悉数关闭，杭嘉湖排水改为向北、向东入吴淞江。宋代后期至元代，吴淞江的淤淀问题逐渐加剧。宋代，以范仲淹等为代表的治水人士，环绕吴淞江管理，提出许多治水之策，为之后各代管理吴淞江奠定了根底。元末明初，吴淞江下流简直悉数淤塞，且疏浚无效。明永乐元年，开挖范家浜，上接大黄浦，下接南跄浦口（今吴淞江），引淀山湖众水由范家浜东流。黄浦江逐渐替代吴淞江成为太湖泄洪的首要通道，改进了上海西南部众水壅滞淀山湖、泖湖的局势，构成“以浦代淞”的水系改变和浦东浦西的地舆格式，为日后上海区域的昌盛发明了条件。清朝，治水者仍十分重视吴淞江在排水方面的位置和效果，依据太湖下流水系的改变及吴淞江的实践，拟定出相应的战略。

　　纵观吴淞江管理战略的前史发展过程，可以精确的看出，古代吴淞江管理战略是古代太湖管理的重要组成部分。为加强完善太湖流域防洪工程系统，2022年5月16日，吴淞江整治工程（江苏段）开工建造。吴淞江整治工程是“十四五”完善太湖流域防洪工程系统、快速推动国家水网建造的要点主干工程，也是长三角一体化发展规划大纲中，清晰施行的省际严重水利工程。工程触及上海、江苏两地，建成后将成为太湖的第三条行洪通道。此外，吴淞江整治工程还将经过增强水资源装备才能，有用改进区域水资源、水生态和水环境，提高姑苏至上海内港航道航运才能。

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