1949年为党中央搬迁的轿车团使命完结后每人取得1元奖赏
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你知道一块钱精干什么吗？在2024年，或许连瓶水都买不到。但在1949年，一块钱却承载了一段汹涌澎湃的前史。
这话得从党中央的一次”大搬迁”说起。那一年，咱们党行将完结全国解放的大业，领导人们决议从河北西柏坡搬到北平去。这可不是简略地拾掇几件衣服、打包几个箱子就完事的！
依据《西柏坡写实》记载，这次搬迁但是大工程：200多辆美式大卡车，20多辆吉普车，声势赫赫组成了一支特别的车队。就像赶大集似的，山路上车队排得老长老长，那局面，啧啧，跟春运大军有得一拼！
其时的状况，老们都还记住清清楚楚。就说周总理吧，事无巨细都要管，连车队的速度限制都定得明明白白：白日不能超过40码，晚上更是得放慢到20码。这哪是搬迁啊，几乎比带着”存亡状”运军械还要慎重！
有意思的是，为了保密，这支车队还有个”马甲”——”劳作大学”。咱们的老毛主席坐着一辆寒酸的吉普车，跟着大队伍波动前行。前面的车一颠一簸扬起尘埃，他就像现在戴口罩防疫似的，裹着雨衣戴着口罩，真是朴素得不能再朴素了。
《报》的老档案里记载，路上还真出了不少”捉急”的事儿。陆定一的车就栽进了路旁边的土坎里，把大伙儿都吓出一身盗汗。到了涿县城门口，守军看着这么大的车队，二话不说就把门一关，直到确认是毛主席的车队才放行，这事儿现在说起来都觉得好笑。
使命完结后，每个轿车兵都收到了一块钱奖赏。啥？就一块钱？别着急，依据其时的物价水平，一块钱能够买三斤大米呢！更重要的是，这一块钱的重量可不轻。正如《党史文献》所言，它标志着党中央对底层的必定和奖励。
这些轿车兵，就像是搬运工搬迁时的”蚂蚁”，默默无闻却功不可没。他们用自己的双手，推动了前史的车轮，见证了我国从山沟沟里走向大城市的重要一步。
瞧，这便是咱们党的风格：脚踏实地，艰苦朴素。这一块钱的故事，不便是最明证吗？
解放后了咱们厂一工人死了需求拉到70公里的老家厂长找了俩人工人拉着地排车连夜送回老家，回来一人补助了3毛钱，感动的工人连声说谢谢。
