航运在全球交通运输中扮演着重要的人物，而船只在前往不同国家之间飞行时有必要穿越各种海峡。作为国际上最长的海峡，莫桑比克海峡因其繁忙的航道而出名。那么是什么样的条件造就了这条繁忙的海峡呢？

　　莫桑比克海峡坐落非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，呈东北—西南走向，是国际上最长的海峡，长约1670千米。海峡内的水深大多在2000米以上，最大深度超越3500米，莫桑比克海峡的深度在所有的海峡中排名第三。

　　依据地质学家的研讨，大约一亿多年前，马达加斯加岛与非洲大陆相连。后来，在东非地壳运动中，发生了开裂并与非洲大陆别离，马达加斯加岛的西部下沉，形成了这个巨大的海峡，也便是莫桑比克海峡。莫桑比克海峡坐落非洲大陆和马达加斯加岛之间，东临马达加斯加，西临莫桑比克，北抵科摩罗群岛，南至欧罗巴岛和印度礁，是南大西洋到印度洋的重要海上交通要道。它呈东北一西南走向，全长约1670公里。两头较宽，中心较窄，均匀宽度约450公里，最宽处达960公里。均匀水深3000米，最深处超越3500米。

　　莫桑比克海峡凭仗其杰出的地舆条件成为南大西洋与印度洋之间的重要航道。大型油轮从波斯湾驶往西欧、南欧和北美，都一定要通过这条海峡，然后通过南非好望角前往目的地，因而其交通位置很重要。尤其是在苏伊士运河没有注册之前，莫桑比克海峡是欧洲大陆经由南大西洋、好望角和印度洋前往东方的必经之路。

　　莫桑比克海峡处于热带气候带，坐落南印度洋副热带高压脊和赤道低压之间，受东南信风和北印度洋季风的影响。南部区域一年四季东南信风盛行，风力安稳，均匀风速每月超越6米/秒，为船只供给了杰出的飞行环境。

　　莫桑比克海峡作为航运纽带，是海上运输的要害。历史上，它一直是抢夺的焦点。早在10世纪之前，阿拉伯人就通过莫桑比克海峡，来到莫桑比克区域树立据点并进行交易。13世纪，该区域曾树立过经济、文明适当兴旺的马卡兰加帝国。明初，郑和也曾到过莫桑比克海峡北部进行帆海探险。

　　但是，真正使莫桑比克海峡出名于世的是葡萄牙人的到来。在15至17世纪，欧洲船队敞开了大帆海时代的远洋探究，西方人总算通过海路环游国际，抵达了奥秘的东方，发现了新大陆的存在，这一系列事情乃至改变了国际格式。葡萄牙和西班牙在这一时期扮演了领军人物。

　　近年来，因为苏伊士运河的约束，其水面宽度只要345-280米，最大深度只要22.5米，最大船只吃水仅答应18.9米，因而超越21万吨的超级油轮无法通过苏伊士运河。此外，苏伊士运河过境费也不断上涨。因而，渐渐的变多的巨型油轮和集装箱货轮挑选通过莫桑比克海峡前往大西洋。

　　莫桑比克海峡中多岛屿和珊瑚礁，周围海岸线平直，有赞比西河注入。海峡中有莫桑比克热流通过，峡内的海水均匀温度约在20℃以上。这儿酷热多雨，夏日的时分多有飓风发生。海峡中盛产鱼类和虾类，鱼类主要有鲔鱼、沙丁鱼和比目鱼等，虾类主要有龙虾、对虾等。

　　除了作为重要海上通道的人物，莫桑比克海峡还扮演着推进非洲经济发展的重要人物。海峡资源丰富，产出很多沙丁鱼、比目鱼、龙虾和对虾等海产品。莫桑比克海峡还为马达加斯加岛带来了旅游资源，旅游业的发展为当地居民供给了许多就业机会，并为经济发展发明了杰出条件。